分析公路快速客運(yùn)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

高速鐵路是生態(tài)最潔凈的現(xiàn)代交通。

試述管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及主要經(jīng)濟(jì)特征。

為便于天然氣的存儲(chǔ)、運(yùn)輸和適用，在某些情況下要將它轉(zhuǎn)化為固態(tài)天然氣。（）

在理想條件下人們所允許的最低質(zhì)量要求時(shí)所能通行的小時(shí)交通量是（）。

（）的港口體制和建立港口（）制度已經(jīng)成為我國(guó)港口體制改革的核心任務(wù)。

在固定周期信號(hào)燈的基本控制參數(shù)中，一個(gè)相位內(nèi)有效通行時(shí)間與周期長(zhǎng)度之比稱為（）

在航空運(yùn)輸中，飛機(jī)從起飛到下一次著陸之間的飛行稱為（）

按照節(jié)點(diǎn)主要功能進(jìn)行的分類中，不包括（）

綜合運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和規(guī)模決定著生產(chǎn)布局。（）