交叉口的規(guī)劃首先應保證等級較高的主要交通流方向的公路。

鐵路運輸?shù)膬?yōu)點是運輸能力巨大，缺點是運輸費用昂貴。（）

根據(jù)公路分級原則，一公路其年平均日交通量為20000輛小客車，應屬于（）公路。

考慮到城市用地發(fā)展，城市出入口道路兩側(cè)的永久性建筑物至少退離道路紅線（）m。

在理想條件下人們所允許的最低質(zhì)量要求時所能通行的小時交通量是（）。

為便于天然氣的存儲、運輸和適用，在某些情況下要將它轉(zhuǎn)化為固態(tài)天然氣。（）

物流系統(tǒng)是一個動態(tài)、多目標系統(tǒng)。

（）是目前國際公認的解決城市以及公路交通擁擠、減少空氣污染等問題的最佳途徑。

綜合運輸?shù)男再|(zhì)和規(guī)模決定著生產(chǎn)布局。（）

城市道路交通規(guī)劃必須以（）為基礎，滿足土地使用對交通運輸?shù)男枨?，發(fā)揮城市道路交通對土地開發(fā)的促進和制約作用。