下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。

振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。

橋梁索力監(jiān)測可采用（）等儀器。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有（）

關(guān)于靜載試驗測試內(nèi)容描述正確的是（）。

關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。

動載試驗測試信號應(yīng)進行（）預處理。

某預應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外，還需進行取芯檢測，最后修正得到混凝土實際強度，檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是（）。

采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時，能解決（）問題。