丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點都不重要。

高速公路可以不采用立體交叉。

定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。

高速公路、一級公路設(shè)計高程一般指路肩邊緣高程。

縱坡越陡，坡長越長，對行車的影響越大。

方案比較是確定選線總體布局的有效方法，可以在許多的方案布局中，選擇技術(shù)合理、費用經(jīng)濟(jì)、切實可行的最優(yōu)方案。

正確設(shè)計交叉口立面，保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計的基本要求。

山嶺區(qū)的一個特點是山脈水系不分明。