判斷題合理的城市交通系統(tǒng)模式是對(duì)城市地區(qū)客運(yùn)系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述,這種描述涉及各種交通方式在整個(gè)城市交通系統(tǒng)中分擔(dān)的出行比例。
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1.多項(xiàng)選擇題地鐵換乘站存在的問題包括()。
A.換乘不便捷
B.車站能力不足
C.車站地點(diǎn)固定
D.人員較少
2.多項(xiàng)選擇題基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)主要有基于()三類交通結(jié)構(gòu)。
A.出行方式
B.乘行方式
C.客運(yùn)方式
D.貨運(yùn)方式
3.多項(xiàng)選擇題輕軌鐵路車站按其營運(yùn)功能劃分有()。
A.始發(fā)站
B.終端站
C.中間站
D.換乘站
4.單項(xiàng)選擇題出行方式選擇實(shí)際上是指人的()在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
A.出行目的
B.出行計(jì)劃
C.出行與否
D.出行次數(shù)
5.單項(xiàng)選擇題()是城市對(duì)外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
A.終端站
B.綜合樞紐站
C.地鐵線路間換乘站
D.始發(fā)站
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合理的城市交通系統(tǒng)模式是對(duì)城市地區(qū)客運(yùn)系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述,這種描述涉及各種交通方式在整個(gè)城市交通系統(tǒng)中分擔(dān)的出行比例。
題型:判斷題
在一定前提范圍下,如果采用不同度量方式,相應(yīng)的交通結(jié)構(gòu)不會(huì)有較大差異。
題型:判斷題
使用()布置形式車輛停站時(shí)可不占用車行道,也不影響其他車輛的通行。
題型:單項(xiàng)選擇題
從服務(wù)實(shí)體來看,()之間的協(xié)調(diào)是整個(gè)客運(yùn)管理的重要對(duì)象。
題型:多項(xiàng)選擇題
軌道客運(yùn)設(shè)備的安全管理包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
緊急救援組織分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
換乘站一般客流比較小。
題型:判斷題
地鐵換乘站存在的問題包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
城市軌道交通客流增加,平均運(yùn)行成本降低,利用率也降低。
題型:判斷題
閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱()。
題型:單項(xiàng)選擇題