A．1nmile
B．2nmile
C．3nmile
D．4nmile
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A．H-up
B．N-up
C．C-up
D．真方位TB
A．雷達(dá)的盲區(qū)
B．雷達(dá)的近距離盲區(qū)
C．雷達(dá)的遠(yuǎn)距離盲區(qū)
D．雷達(dá)的探測(cè)區(qū)
A．設(shè)備因素
B．氣象海況
C．目標(biāo)反射能力
D．雷達(dá)設(shè)備能力
A．氣象海況、目標(biāo)反射能力、雷達(dá)設(shè)備能力
B．氣象海況、目標(biāo)反射能力、雷達(dá)較準(zhǔn)
C．氣象海況、雷達(dá)較準(zhǔn)、雷達(dá)調(diào)整
D．雷達(dá)較準(zhǔn)、目標(biāo)反射能力、雷達(dá)設(shè)備能力
A．信號(hào)
B．超聲波
C．雷達(dá)波
D．雷達(dá)信號(hào)
最新試題
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后，應(yīng)（），以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
在候潮過(guò)淺灘時(shí)，設(shè)船舶吃水為8.7米，富裕水深為0.7米，淺灘的海圖水深為6.0米，則通過(guò)淺灘所需潮高至少為（）米。
潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中（）
附港潮高＝（）。
某輪候潮過(guò)淺灘時(shí)，需計(jì)算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過(guò)淺灘所需的潮高為（）。
在高、低潮的中間時(shí)刻，即接近半潮時(shí)，其漲、落速度（）
測(cè)者緯度j＝30°N，3月21日，太陽(yáng)真出時(shí)的位置角等于（）
某地當(dāng)日潮汐資料為：1200400cm，1900136cm，則潮高為300cm的潮時(shí)為（）
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對(duì)冰區(qū)邊緣，（）進(jìn)入，以便減小沖擊影響。