單項(xiàng)選擇題在GMDSS中，EPIRB主要用途是為了幫助測定遇險(xiǎn)事件中幸存者的位置，同時(shí)也作為（）的方法

A、通信
B、生存
C、測向
D、第二種遇險(xiǎn)報(bào)警


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1.單項(xiàng)選擇題GMDSS中三種EPIRB在10米水深至少（）分鐘保持水密

A、2分鐘
B、5分鐘
C、10分鐘
D、15分鐘

2.單項(xiàng)選擇題有關(guān)EPIRB的說法是不正確的是（）

A、EPIRB是船舶遇險(xiǎn)時(shí)的主要報(bào)警設(shè)備
B、EPIRB是船舶遇險(xiǎn)時(shí)的輔助報(bào)警設(shè)備
C、EPIRB報(bào)警稱為船對岸的報(bào)警
D、EPIRB報(bào)警后與RCC的通信稱為遇險(xiǎn)通信

3.單項(xiàng)選擇題適用于A3海區(qū)報(bào)警的EPIRB是（）

A、1.6GHZ
B、406MHZ
C、VHF
D、A，B都可以

4.單項(xiàng)選擇題L波段EPIRB的發(fā)送時(shí)間為（）

A、10min
B、20min
C、30min
D、40min

5.單項(xiàng)選擇題406MHZ衛(wèi)星示位標(biāo)具有（）功能

A、通信
B、報(bào)警
C、接受MSI
D、轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)信息

6.單項(xiàng)選擇題406MHZEPIRB發(fā)射的遇險(xiǎn)報(bào)警中不必給出的信息是（）

A、遇險(xiǎn)性質(zhì)
B、位置和遇險(xiǎn)時(shí)間
C、船舶電臺識別數(shù)字
D、A和B

7.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的說法正確的是（）

A、用于A1、A2海區(qū)
B、主要用于A1、A2和A3海區(qū)
C、主要用于A4海區(qū)
D、A/B和C都不正確

8.單項(xiàng)選擇題COSPAS-SARSAT系統(tǒng)報(bào)警覆蓋的的海區(qū)為（）

A、A1
B、A3
C、A4
D、A1+A2+A3+A4

9.單項(xiàng)選擇題能被所處系統(tǒng)測定所在位置的示位標(biāo)為（）

A、1.6GHZ EPIRB
B、406MHZ EPIRB
C、VHF EPIRB
D、2182KHZ EPIRB

10.單項(xiàng)選擇題用406MHZEPIRB報(bào)警時(shí)，不必給出（）

A、船舶識別數(shù)字
B、船舶的遇險(xiǎn)性質(zhì)
C、遇險(xiǎn)船位
D、B和C

最新試題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）

題型：單項(xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。

題型：單項(xiàng)選擇題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。

題型：單項(xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。

題型：單項(xiàng)選擇題

FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。

題型：單項(xiàng)選擇題

以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型：單項(xiàng)選擇題