A、遇險(xiǎn)船和援助單位
B、遇險(xiǎn)船和海岸電臺(tái)
C、遇險(xiǎn)船與航空器
D、A+C
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A、救助移動(dòng)單元與搜救飛機(jī)
B、救助移動(dòng)單元與RCC
C、遇險(xiǎn)船與RCC
D、以上都是
A、發(fā)出岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警
B、發(fā)出船到岸的遇險(xiǎn)報(bào)警
C、發(fā)出船到船的遇險(xiǎn)報(bào)警
D、發(fā)出船到RCC的遇險(xiǎn)報(bào)警
A、近距離通信系統(tǒng)
B、INMARSAT
C、遠(yuǎn)距離通信系統(tǒng)
D、地面通信系統(tǒng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)
A、工作正常
B、頂部開(kāi)關(guān)故障
C、水銀開(kāi)關(guān)故障
D、衛(wèi)星示位標(biāo)應(yīng)垂直正立安裝在甲板上
A、工作正常
B、頂部開(kāi)關(guān)故障
C、衛(wèi)星示位標(biāo)沒(méi)有垂直倒立安裝
D、衛(wèi)星示位標(biāo)沒(méi)有垂直正立安裝
A、工作正常
B、電源開(kāi)關(guān)應(yīng)放在關(guān)位置
C、把衛(wèi)星示位標(biāo)放回盒中時(shí)，應(yīng)把有標(biāo)志的一面向下
D、磁性開(kāi)關(guān)有故障
A、工作正常
B、電源開(kāi)關(guān)應(yīng)放在關(guān)位置
C、把衛(wèi)星示位標(biāo)放回盒中時(shí)，應(yīng)把有標(biāo)志的一面向上
D、B或C
A、把示位標(biāo)有標(biāo)志的一面向下，電源開(kāi)關(guān)放在關(guān)位置
B、把示位標(biāo)有標(biāo)志的一面向下，電源開(kāi)關(guān)放在開(kāi)位置
C、把示位標(biāo)有標(biāo)志的一面向上，電源開(kāi)關(guān)放在關(guān)位置
D、示位標(biāo)有標(biāo)志的一面向上，電源開(kāi)關(guān)放在開(kāi)位置
A、橫放在甲板上
B、垂直倒立放置在甲板上
C、垂直正立放置在甲板上
D、A或B或C
A、一年
B、二年
C、三年
D、四年
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①?lài)?guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線(xiàn)電話(huà)廣播⑦NBDP廣播
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶(hù)電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）