A.現(xiàn)場通信
B.遇險(xiǎn)通信
C.常規(guī)通信
D.船隊(duì)通信
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A.INMARSAT-M
B.INMARSAT-C
C.INMARSAT-B
D.INMARSAT-A
A.MMSI
B.IMN
C.MID
D.A.B.C.都可
A.37
B.38
C.43
D.92
A.上海.江，大連，臺北
B.上海，廣州，大連，香港
C.上海，廣州，大連.，江
D.上海，天津，廣州.香港
A.在報(bào)警菜單中輸入
B.在面板上輸入
C.設(shè)備自動(dòng)加入
D.不能輸入
船舶錨泊時(shí)應(yīng)做的工作（）.
1、在VHFCH70和相關(guān)信道上值守；
2、每天至少接收一次MSI；
3、開航前校對駕駛臺天文鐘和GMDSS相應(yīng)設(shè)備的時(shí)鐘；
4、衛(wèi)星站可常開，組合電臺可關(guān)閉；
5、衛(wèi)星站和組合電臺都應(yīng)常開.
A、1，2，3，4
B、2，3，4，5
C、3，4，5，1
D、4，5，1，2
A.6/.4GHZ
B.406/156MHZ
C.1.6/1.5GHZ
D.1.5/4GHZ
A.Fleet Net
B.Safety Net
C.System Message
D.MSI
A.C船站
B.A船站
C.B船站
D.M船占
A.008621539315003#
B.002153931500#
C.8602153931500#
D.00852153931500#
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）