A.1
B.2
C.3
D.4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)
B.實(shí)時(shí)處理
C.全球覆蓋
D.區(qū)域和全球覆蓋
A.16
B.70
C.13
D.6
A.隔4個(gè)字符重發(fā)
B.ISS收到CS5重發(fā)
C.ISS收到控制信號(hào)不同時(shí)重發(fā)
D.ISS收到控制信號(hào)相同時(shí)重發(fā)
A.速率不同
B.B于Y對(duì)應(yīng)音頻不同
C.調(diào)制方式不同
D.每個(gè)字符傳送時(shí)間不同
A.有BSS和BRS之分
B.是點(diǎn)對(duì)面通信
C.有主副臺(tái)之分
D.A+B
A.100BD
B.100BIT
C.1200BIT
D.1200BD
A.天線回路
B.高放回路
C.中放回路
D.低回路放
A.45MHZ
B.98MHZ
C.10.8MHZ
D.1.4MHZ
SSB發(fā)信機(jī)由()組成
1)激勵(lì)器
2)非線性功放
3)線性功放
4)天調(diào)
5)解調(diào)器
6)天線
A.1)3)4)6)
B.1)3)5)
C.2)4)6)
D.2)3)4)5)6)
A.NAVTEX
B.VHF DSC
C.MF/HF DSC
D.406 EPIRB
最新試題
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()