A.帶有DSC的VHF無(wú)線電話
B.帶DSC的MF/HF單邊帶無(wú)線電話
C.INMARSAT衛(wèi)星船站
D.A+B+C
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A.海上維修，岸上維修.，雙套設(shè)備中任選一種
B.岸上維修，雙套設(shè)備中任選一樣
C.海上維修，岸上維修.雙套設(shè)備中任選二種
D.岸上維修，雙套設(shè)備中任選二種
A.20
B.15
C.12
D.10
A.ELT
B.EPIRB
C.PLB
D.B+C
船舶遇險(xiǎn)時(shí)，可以（）使用INMARSAT-A/BSES的遇險(xiǎn)報(bào)警連接到RCC
1）直接選擇遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警
2）選擇遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)后，再輸入地面站站識(shí)別碼
3）選擇遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)后，再輸入地面站識(shí)別碼及RCC電傳號(hào)
4）不選擇遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)，而直接輸入RCC號(hào)碼
5）不選擇遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)，而直接輸入地面站識(shí)別碼
A.1）2）
B.4）5）
C.1）3）
D.1）2）3）
安裝在駕駛臺(tái)上的SART其應(yīng)答信號(hào)是（）
1）把SART電源客觀放到ON，立即發(fā)射應(yīng)答信號(hào)
2）把SART拋入水中，立即發(fā)射應(yīng)答信號(hào)
3）把SART電源開關(guān)放到ON，被X波段雷達(dá)觸發(fā)后立即發(fā)射應(yīng)答信號(hào)
4）當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離1海里以上，為同方位，等間距，最多12個(gè)亮點(diǎn)信號(hào)
5）當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離500M-1海里時(shí)，為同心弧
6）當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離300M-500M時(shí)，為同心弧
A.1）4）5）6）
B.2）4）5）6）
C.3）4）5）6）
D.2）3）
A.BY對(duì)應(yīng)音頻不同，速率不同
B.BY對(duì)應(yīng)音頻相同，速率不同
C.BY對(duì)應(yīng)音頻不同，速率相同
D.字符組成不同
A.帶DSC的VHF無(wú)線電話
B.帶DSC的MF/HF單邊無(wú)線電話
C.INMARSAT衛(wèi)星船站
D.B或C
A.帶DSC的VHF無(wú)線電話
B.帶DSC的MF/HF無(wú)線電設(shè)備
C.INMARSAT衛(wèi)星船站
D.A+B+C
A.1.37
B.2.75
C.3.061
D.3.86
A.ASES
B.CMES
C.DSC
D.DBDP
最新試題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）