路橋過渡段路基基床表層應(yīng)填筑（）；路基基床由（）層和（）層組成。

基床表層測量放樣，直線地段每（）m一個樁。

重型振動壓路機在路基碾壓過程中，壓實原則為“先輕后重，（），先弱后強”。

正常情況下路基表面的橫向坡度為百分之（）。

路塹邊坡為碎石或砂類土?xí)r，為防止坍落的土或碎石堵塞側(cè)溝，應(yīng)在側(cè)溝外側(cè)設(shè)置（）。

路基防護的主要內(nèi)容包括路基（）和路基沖刷防護兩部分。

路堤填筑施工前，應(yīng)依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、壓實機械性能、填料土質(zhì)類別，做填土壓實試驗段，試驗段長（）m。

（）是對河岸或路堤坡面直接加固，以抵抗水流的沖刷和淘刷作用。

淤泥和淤泥質(zhì)土統(tǒng)稱為（）。

（）滲溝用于攔截地下水、使其不流入病害區(qū)。