單項選擇題生產(chǎn)過程組織的基本指導(dǎo)思想是（）。
A.保證重點
B.節(jié)約資金
C.合理排序
D.最少投入，最大產(chǎn)出
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1.單項選擇題生產(chǎn)過程組織水平的集中體現(xiàn)是（）。
A.連續(xù)性
B.協(xié)調(diào)性
C.均衡性
D.經(jīng)濟性
2.單項選擇題港口生產(chǎn)的組織過程中，保證所有作業(yè)工序服從主導(dǎo)工序的需要，其目的是為了確保裝卸作業(yè)線的（）。
A.連續(xù)性
B.重要性
C.原則性
D.經(jīng)濟性
3.單項選擇題港口生產(chǎn)過程組織的基本原則中，保證生產(chǎn)過程的均衡性，是指（）在時空上的均衡。
A.港口生產(chǎn)各主要環(huán)節(jié)之間
B.港口生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)能力
C.重點艙的裝卸作業(yè)與非重點艙作業(yè)
D.機械設(shè)備的配備與人力安排
4.單項選擇題生產(chǎn)過程的（）是生產(chǎn)過程空間組織實現(xiàn)的保證。
A.時間組織
B.航運組織
C.裝卸組織
D.航次組織
5.單項選擇題（）是航運企業(yè)未提供航運服務(wù)而支出的一切費用的總和，是企業(yè)制定運價的基礎(chǔ)和主要依據(jù)，是反映企業(yè)經(jīng)營效益與管理水平的鏡子。
A.航運成本
B.平均成本
C.邊際成本
D.變動成本
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多網(wǎng)聯(lián)動的部省兩級水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺可實現(xiàn)的功能有（）。
題型：多項選擇題
運輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有（）。
題型：多項選擇題
船舶自動化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)，主要包括（）。
題型：多項選擇題
排列圖中累計的百分?jǐn)?shù)可分為（）。
題型：多項選擇題
運到期限超期率的計算公式為（）×100％。
題型：單項選擇題
在運輸質(zhì)量管理常用方法中，將各種因素條理化，找出質(zhì)量特性與原因的關(guān)系圖的方法稱為（）。
題型：單項選擇題
（）是一種實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)最好的手段和方法。
題型：單項選擇題
貨差率的計算需考慮的因素有（）。
題型：多項選擇題
某船公司在第一季度共承運貨物100000件，共收運費500000元，在此期間發(fā)生損壞件為50件，賠付金額5000元，該季度的貨損率為（）。
題型：單項選擇題
水路運輸質(zhì)量特性包括及時性，對及時性的考核指標(biāo)有（）。
題型：多項選擇題