單項(xiàng)選擇題中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)對(duì)超過(guò)規(guī)定報(bào)告時(shí)間或約定報(bào)告時(shí)間()為報(bào)的船舶,將制定搜救方案,開(kāi)始搜救行動(dòng)。

A.6H
B.12H
C.18H
D.24H


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1.單項(xiàng)選擇題中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)對(duì)超時(shí)未報(bào)船舶的處理中,緊急呼叫格式()。

A.船舶呼號(hào)
B.船舶呼號(hào)/XXX
C.船舶呼號(hào)/JJJ
D.船舶呼號(hào)/QQQ

2.單項(xiàng)選擇題中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)對(duì)超過(guò)規(guī)定報(bào)告時(shí)間3H未報(bào)的船舶,一般不按下述()辦法辦理。

A.檢查中國(guó)船舶報(bào)告管理中心是否已收到船舶的報(bào)告
B.采用有效的通信手段,直接與船舶進(jìn)行聯(lián)系
C.將下列在船舶報(bào)告站通報(bào)表中進(jìn)行普通呼叫
D.上報(bào)中國(guó)海上搜救中心

最新試題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題