單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火順序1-5-3-6-2-4的直列式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)排氣門在開啟狀態(tài)，再順曲軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)240°，則此時(shí)接近點(diǎn)火位置的氣缸為（）。

A.第2缸
B.第3缸
C.第4缸
D.第5缸


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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速表有兩條線時(shí)，其接線方法為（）。

A.一條接在電瓶正極另一條接在電瓶負(fù)極
B.一條接在發(fā)火線圈（接電源端）另一條接在電瓶搭鐵極上
C.一條接在發(fā)火線圈（接電源端）另一條接分電盤底座
D.一條接發(fā)火線圈（接分電盤端）另一條接在搭鐵極

2.單項(xiàng)選擇題使用塑料量絲測(cè)量連桿軸承間隙時(shí)，軸承蓋（）。

A.不需要依規(guī)定扭力
B.需要依規(guī)定扭力
C.看狀況
D.任意鎖緊

4.單項(xiàng)選擇題氣缸壓縮壓力測(cè)試時(shí)，節(jié)氣門及阻風(fēng)門要（）。

A.全開
B.1/2開
C.1/3開
D.任意開

5.單項(xiàng)選擇題氣門燒壞的原因的一是（）。

A.氣門座與氣門密合不良
B.氣缸床墊片漏氣
C.壓縮比過低
D.氣門腳間隙過大

最新試題

檢查氣門彈簧時(shí)，其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí)，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義，下列說法正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述，正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題