棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。

計算設(shè)計通行能力時，不需考慮服務(wù)水平。

以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。

交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。

快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是（）。

建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。

交通工程研究涉及許多相關(guān)理論，包括（）。

自行式停車場建設(shè)周期長，投資高，機械設(shè)備的故障可能會使車輛受損或不能取車。

行人、機動車或非機動車在道路上行駛時，不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。