A.1
B.3
C.6
D.7
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A.1
B.1~1.2
C.2
D.2~4
A.2
B.3
C.4
D.5
A.列車不帶電
B.按觸網(wǎng)帶電
C.正常運行
D.在車輛段里
A.暗挖法
B.明挖法
C.新奧法
D.礦山法
A.終點站
B.一般車站
C.側(cè)式車站
D.市郊地區(qū)車站
最新試題
下列城市軌道交通工程車輛中,()能夠消除鋼軌表面銹蝕、表面疲勞裂紋、波浪磨損、斑點、飛邊等缺陷。
線網(wǎng)規(guī)模從一個側(cè)面反映城市軌道交通系統(tǒng)所能提供的服務(wù)水平。下列選項中,()是城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模的主要指標(biāo)。
上海磁浮列車示范線是我國乃至世界上第一條中低速磁浮商業(yè)運行線。
()適用于城市區(qū)域內(nèi)重大經(jīng)濟區(qū)之間中長距離的客運交通,主要在地面或高架橋上運行,必要時可不設(shè)中間車站。
輕軌系統(tǒng)使用的鋼軌比地鐵系統(tǒng)使用的鋼軌輕,但其整體技術(shù)標(biāo)準與地鐵系統(tǒng)相當(dāng)。
城市軌道交通車輛一般由車體()、()、電力牽引系統(tǒng)、車輛連接裝置、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)等基本*部件組成。
城市的形成和發(fā)展直接與城市交通工具的演變發(fā)展有關(guān)。
下列選中()與交流電動機配合無換向部分、運行可靠,過載能力強,結(jié)構(gòu)簡單,幾乎無須保養(yǎng)與維修。
輔助線是為了保證城市軌道交通正線運營而設(shè)置的線路,其標(biāo)準要求相對高于正線。
城市軌道交通線網(wǎng)分為()、網(wǎng)格型及設(shè)置環(huán)線型三種。