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A.數(shù)據(jù)收集
B.數(shù)據(jù)評估
C.安全檢查
D.A+B+C
某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行，發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標志
，則：（）
A.該浮標系統(tǒng)屬于A系統(tǒng)，應該把該標放在本船左舷航行
B.該浮標系統(tǒng)屬于A系統(tǒng)，應該把該標放在本船右舷航行
C.該浮標系統(tǒng)屬于B系統(tǒng)，應該把該標放在本船左舷航行
D.該浮標系統(tǒng)屬于B系統(tǒng)，應該把該標放在本船右舷航行
某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行，發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標志
，則：（）
A.該浮標系統(tǒng)屬于A系統(tǒng)，應該把該標放在本船左舷航行
B.該浮標系統(tǒng)屬于A系統(tǒng)，應該把該標放在本船右舷航行
C.該浮標系統(tǒng)屬于B系統(tǒng)，應該把該標放在本船左舷航行
D.該浮標系統(tǒng)屬于B系統(tǒng)，應該把該標放在本船右舷航行
某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行，發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標志
，則該輪應把該標志置于本船（）航行。
A.左舷
B.右舷
C.正對船首
D.無法判斷
最新試題
以真太陽為參考點得到時間稱為（）
下列關(guān)于羅經(jīng)點表示方位表述正確的是（）
下列關(guān)于對船舶安全責任描述正確的是（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
以真北線為基準，（）的角度稱為真航向。
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流，形成（）
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）