單項選擇題運輸生產(chǎn)的派生性特征反映了()。
A.運輸生產(chǎn)依賴于其他社會生產(chǎn)活動
B.運輸生產(chǎn)滯后于其他社會生產(chǎn)活動
C.運輸需求的實現(xiàn)超前于相關(guān)本源性需求
D.運輸需求在整個社會需求中的從屬地位
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1.單項選擇題運輸生產(chǎn)過程是一個點多、線長、面廣、流動、分散，多環(huán)節(jié)、多工種的聯(lián)合作業(yè)過程，它反映了運輸生產(chǎn)的()特點。
A.多樣性
B.統(tǒng)一性
C.無形性
D.開放性
2.單項選擇題運輸業(yè)的發(fā)展是（）發(fā)展的先行行業(yè)和重要基礎(chǔ)。
A.第一產(chǎn)業(yè)
B.第二產(chǎn)業(yè)
C.第三產(chǎn)業(yè)
D.第四產(chǎn)業(yè)
3.單項選擇題按運輸對象的不同，運輸生產(chǎn)活動可分為()。
A.旅客運輸和貨物運輸
B.生產(chǎn)過程運輸和流通過程運輸
C.自用運輸和公用運輸
D.營業(yè)性運輸和非營業(yè)性運輸
最新試題
目前，我國對五種運輸方式實行管理的政府部門包括（）。
題型：多項選擇題
從運輸發(fā)展過程來看，運輸業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了（）。
題型：多項選擇題
交通大氣污染處理手段主要有（）。
題型：多項選擇題
運輸業(yè)是指國民經(jīng)濟中從事運送貨物和旅客的社會生產(chǎn)部門，是從事（）的所有企業(yè)或單位的集合。
題型：單項選擇題
以集裝單元為基礎(chǔ)來進行裝卸、運輸、保管等作業(yè)，統(tǒng)稱為“集裝單元化運輸”，常見的形式有（）。
題型：多項選擇題
我國的港口按地理位置可分為（）。
題型：多項選擇題
按照運輸組織方式不同劃分，可將運輸系統(tǒng)劃分為（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)我國的實際情況又將第三產(chǎn)業(yè)分為（）和服務(wù)兩大部門。
題型：單項選擇題
（）適用于大宗散貨、粉粒狀物料的集裝。
題型：單項選擇題
運輸業(yè)的正外部性主要體現(xiàn)在（）等面。
題型：多項選擇題