單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)性旅行需求是生產(chǎn)活動(dòng)在運(yùn)輸領(lǐng)域的繼續(xù)，其運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)入()。
A.個(gè)人收入
B.無(wú)形資產(chǎn)
C.勞務(wù)收入
D.產(chǎn)品或成本
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求是依賴于社會(huì)相關(guān)本源性需求而產(chǎn)生的，這體現(xiàn)了運(yùn)輸需求的()。
A.派生性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.波動(dòng)性
D.替代性
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求作為旅客或貨主運(yùn)輸需要的可能實(shí)現(xiàn)結(jié)果，其內(nèi)在實(shí)質(zhì)表現(xiàn)為運(yùn)輸需求的()和運(yùn)輸需求的經(jīng)濟(jì)性。
A.無(wú)形性
B.替代性
C.波動(dòng)性
D.空間效用
3.單項(xiàng)選擇題由非價(jià)格因素變化引起的運(yùn)輸需求曲線的移動(dòng)，稱為()。
A.運(yùn)輸需求量變動(dòng)
B.運(yùn)輸需求變動(dòng)
C.運(yùn)輸供給量變動(dòng)
D.運(yùn)輸供給變動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求的波動(dòng)性是指運(yùn)輸需求量在()上呈現(xiàn)出的不均衡狀態(tài)。
A.線路分布
B.時(shí)間分布
C.地區(qū)分布
D.運(yùn)輸方式分布
5.單項(xiàng)選擇題旅客和貨主屬于運(yùn)輸需求的()。
A.客體
B.主體
C.效用
D.實(shí)質(zhì)
最新試題
運(yùn)輸需求在各種運(yùn)輸方式之間的替代性，可通過(guò)運(yùn)輸需求（）反映。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性分析中，當(dāng)彈性的需求曲線是一條垂直于需求軸的直線時(shí)，表示（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸賣方市場(chǎng)的基本特征有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸供給價(jià)格彈性的特點(diǎn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸供給量的變動(dòng)是因?yàn)椋ǎ┮鸬摹?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起運(yùn)輸短缺的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在需求、供給均增加的情況下，下列有關(guān)供需均衡描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)運(yùn)輸供給概念的理解，主要應(yīng)把握的要點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于運(yùn)輸需求特點(diǎn)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在影響供給量的諸多因素中，（）是最靈敏、最重要的因素。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題