A.港口單船作業(yè)計(jì)劃
B.港口裝卸作業(yè)計(jì)劃
C.港口晝夜分班作業(yè)計(jì)劃
D.港口裝卸生產(chǎn)計(jì)劃
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A.價值
B.時間
C.場地
D.空間
A.財(cái)務(wù)情況說明書
B.財(cái)務(wù)報(bào)表
C.財(cái)務(wù)狀況
D.財(cái)務(wù)分析
A.發(fā)行股票
B.商業(yè)信用
C.企業(yè)內(nèi)部積累
D.票據(jù)承兌
某單貨種專業(yè)化泊位,船時效率為400噸,船舶載貨量16000噸,時裝卸時為20小時,船舶靠離碼頭時間為1小時,準(zhǔn)備與結(jié)束作業(yè)時間1小時,輔助作業(yè)時間5小時.技術(shù)中斷時間兩小時.非生產(chǎn)性停泊0.5小時.氣象與讓檔時間2.5小時,工作天數(shù)320天,港口不平衡系數(shù)為1.2。試回答題:
泊位通過能力應(yīng)按()分別計(jì)算,然后按照公式(P綜)計(jì)算綜合通過能力P綜。
A.單一貨種
B.單一船型
C.進(jìn)口
D.出口
某單貨種專業(yè)化泊位,船時效率為400噸,船舶載貨量16000噸,時裝卸時為20小時,船舶靠離碼頭時間為1小時,準(zhǔn)備與結(jié)束作業(yè)時間1小時,輔助作業(yè)時間5小時.技術(shù)中斷時間兩小時.非生產(chǎn)性停泊0.5小時.氣象與讓檔時間2.5小時,工作天數(shù)320天,港口不平衡系數(shù)為1.2。試回答題:
泊位通過能力為()。
A.400噸
B.16000噸
C.156000噸
D.171萬噸
最新試題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括()。
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
出口貨物時,由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價格成交方式稱為()。
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指()。
()貫穿物流體系的始終。
下列屬于航次租船營運(yùn)特點(diǎn)有()。
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。