A.運(yùn)輸規(guī)則
B.運(yùn)輸政策
C.運(yùn)輸機(jī)制
D.運(yùn)輸管理
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A.統(tǒng)一管理
B.分級管理
C.系統(tǒng)管理
D.目標(biāo)管理
A.普通運(yùn)價、特定運(yùn)價和優(yōu)特運(yùn)價
B.國際運(yùn)價、國內(nèi)運(yùn)價和地方運(yùn)價
C.貨物運(yùn)價、旅客運(yùn)價和行李包裹運(yùn)價
D.集裝箱運(yùn)價、零擔(dān)運(yùn)價和整批運(yùn)價
A.后級運(yùn)價率/前級遠(yuǎn)價率
B.前級運(yùn)價率/后級運(yùn)價率
C.某級運(yùn)價率/第一級運(yùn)價率
D.第一級運(yùn)價率/某級運(yùn)價率
A.運(yùn)輸市場價格
B.運(yùn)輸交易價格
C.運(yùn)輸供給價格
D.運(yùn)輸均衡價格
A.運(yùn)輸成本
B.運(yùn)輸價值
C.運(yùn)輸效用
D.運(yùn)輸政策
最新試題
運(yùn)輸活動的基本效用一般包括()。
該批運(yùn)輸任務(wù)完成的貨物周轉(zhuǎn)量為()噸公里。
該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括()。
汽車客運(yùn)站按規(guī)模劃分為()
道路貨運(yùn)站工藝流線包括()。
道路運(yùn)輸企業(yè)的基本活動一般包括()。
構(gòu)成道路交通標(biāo)志的基本要素有()。
該公司2006年11月的車輛里程利用率為()
采用損益平衡定價法制定運(yùn)輸價格,關(guān)鍵的問題是()。