單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)屬于無效運(yùn)輸()。

A.將優(yōu)質(zhì)煤從甲地運(yùn)往乙地電廠
B.將貨物從甲地運(yùn)到乙地后，又返運(yùn)回甲地
C.汽車從甲地空車返回
D.鐵路上增加的短途運(yùn)輸


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1.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有（）。

A.按時間（季節(jié)、月份、日期）分類
B.按操作人員（工種、文化技術(shù)水平、工齡、性別、年齡）分類
C.按設(shè)備（船舶、裝卸機(jī)械）以及工藝裝備分類
D.按地點(diǎn)分類
E.按航運(yùn)班次分類

2.單項(xiàng)選擇題（）是水路運(yùn)輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。

A.安全性
B.及時性
C.完整性
D.經(jīng)濟(jì)性

4.多項(xiàng)選擇題船舶自動化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)，主要包括（）。

A.調(diào)度系統(tǒng)
B.集成駕駛系統(tǒng)
C.貨運(yùn)監(jiān)控系統(tǒng)
D.船舶管理信息系統(tǒng)
E.無人值班機(jī)艙

5.單項(xiàng)選擇題貨差率的計(jì)算公式為（）×100％。

A.貨物差錯件數(shù)／基期貨物運(yùn)輸總件數(shù)
B.2貨物差錯件數(shù)／上期貨物運(yùn)輸總件數(shù)
C.貨物差錯件數(shù)／平均期貨物運(yùn)輸總件數(shù)
D.貨物差錯件數(shù)／同期貨物運(yùn)輸總件數(shù)

6.多項(xiàng)選擇題水運(yùn)質(zhì)量管理的重要性有（）。

A.關(guān)系到社會經(jīng)濟(jì)的順利發(fā)展
B.提高人民生活水平
C.提高生產(chǎn)技術(shù)水平
D.提高企業(yè)聲望
E.提高企業(yè)勞動生產(chǎn)率

7.多項(xiàng)選擇題水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的常用方法中有關(guān)聯(lián)圖法，關(guān)聯(lián)圖法的形式有（）。

A.中央集中型
B.中央分散型
C.單向集約型
D.多向集約型
E.多向分散型

8.多項(xiàng)選擇題下列屬于單項(xiàng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的有（）等。

A.財(cái)務(wù)管理
B.計(jì)劃管理
C.集裝箱管理
D.堆場管理
E.裝卸貨物管理

9.多項(xiàng)選擇題關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用，下列說法正確的是（）。

A.導(dǎo)航儀執(zhí)行航線計(jì)劃
B.定點(diǎn)拋錨和錨位監(jiān)測
C.羅經(jīng)監(jiān)測和校正
D.船舶運(yùn)動性能測定
E.速度測定

10.多項(xiàng)選擇題貨損率的計(jì)算需考慮的因素有（）。

A.貨物損壞件（噸）數(shù)
B.總貨運(yùn)次數(shù)
C.同期貨物運(yùn)輸總件（噸）數(shù)
D.總運(yùn)次數(shù)
E.貨物超期率