A.貨物吊裝方法、加固方法、拆碼貨組方法
B.水平搬運方法、堆裝作業(yè)方法
C.機械、工屬具運用方法
D.作業(yè)環(huán)節(jié)的操作方法
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你可能感興趣的試題
A.貸款
B.資本金
C.負債
D.股票
A.重估價值
B.帳面價值
C.變現(xiàn)收入
D.帳面凈值
A.數(shù)量目標(biāo)可用絕對數(shù)和相對數(shù)表示
B.數(shù)量目標(biāo)可用非量化概念表示
C.目標(biāo)管理的展開階段是決定性環(huán)節(jié)
D.目標(biāo)展開的形式多數(shù)采用橫向展開
A.合理的運價有利于促進水運科技進步、提高船舶、汽車設(shè)備的利用率
B.合理的運價有利于促進合理運輸和生產(chǎn)的合理布局
C.合理的運價有利于促進各種運輸方式的合理分工
D.高運價有利于提高運輸企業(yè)提高經(jīng)濟效益
A.迂回運輸
B.過遠運輸
C.交叉運輸
D.棄陸走水運輸
最新試題
水運質(zhì)量管理的重要性有()。
關(guān)于系統(tǒng)圖,下列說法正確的有()。
關(guān)于集成駕駛系統(tǒng),下列屬于其組成部分的有()。
某船公司在第一季度共承運貨物100000件,共收運費500000元,在此期間發(fā)生損壞件為50件,賠付金額5000元,該季度的貨損率為()。
貨差率的計算公式為()×100%。
()又稱檢查表,用于記述調(diào)查原因。
在()水域常規(guī)測量方法無法進行,比較適合GPS 技術(shù)的使用。
在運輸質(zhì)量管理常用方法中,將各種因素條理化,找出質(zhì)量特性與原因的關(guān)系圖的方法稱為()。
船舶自動化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),主要包括()。
排列圖中累計的百分?jǐn)?shù)可分為()。