（）是水路運輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。

運輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有（）。

船舶自動化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)，主要包括（）。

在運輸質(zhì)量管理常用方法中，將各種因素條理化，找出質(zhì)量特性與原因的關(guān)系圖的方法稱為（）。

水路運輸質(zhì)量特性包括及時性，對及時性的考核指標(biāo)有（）。

在（）水域常規(guī)測量方法無法進(jìn)行，比較適合GPS 技術(shù)的使用。

（）是一種實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)最好的手段和方法。

國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布的《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》國家標(biāo)準(zhǔn)中的基本術(shù)語包括：質(zhì)量方針、（）。

交通地理空間基礎(chǔ)信息庫建設(shè)的比例為（）。

多網(wǎng)聯(lián)動的部省兩級水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺可實現(xiàn)的功能有（）。