高價互換配件按其用途分為（）。

鐵路運輸設(shè)備維持簡單再生產(chǎn)的主要手段是（）。

鐵路固定資產(chǎn)實行計劃修理制度，應(yīng)規(guī)定設(shè)備的（）。

動車段負(fù)責(zé)高速動車的（）。

在（）情況下，可以考慮更新鐵路設(shè)備。

項目的立項，要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項目核備制度，下列說法正確的有（）。

根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分，設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式，其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費用，對于大修費用數(shù)量較大的應(yīng)按（）處理。

機車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計入（）。

設(shè)備在購置時的價值，稱為（）。

判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。