多項(xiàng)選擇題航空客貨源調(diào)查一般可以分為()。

A.綜合調(diào)查
B.適時(shí)調(diào)查
C.專門調(diào)查
D.抽查
E.程序調(diào)查


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1.多項(xiàng)選擇題計(jì)算飛機(jī)可用率時(shí),統(tǒng)計(jì)期限分為()幾種。

A.年
B.月
C.半年
D.3個(gè)月

2.多項(xiàng)選擇題衡量空運(yùn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的三個(gè)重要指標(biāo)是以下中的()。

A.飛機(jī)可用率
B.航班載運(yùn)率
C.客座利用率
D.飛機(jī)利用率
E.航班正常

3.多項(xiàng)選擇題屬于航空客貨源調(diào)查方式的有()。

A.登門訪問
B.社會調(diào)查
C.召開座談會
D.書面調(diào)查
E.參加有關(guān)運(yùn)輸?shù)臅h

4.多項(xiàng)選擇題企業(yè)籌集的資本金可分為()。

A.個(gè)人資本金
B.法人資本金
C.外商資本金
D.國家資本金

5.多項(xiàng)選擇題按時(shí)間先后分,可以將貨物分為()。

A.現(xiàn)狀貨流
B.綜合貨種貨流
C.歷史貨流
D.規(guī)劃貨流

最新試題

按照國際客運(yùn)運(yùn)價(jià)計(jì)算規(guī)則,上述航程全程C艙票價(jià)應(yīng)為()。(旅客在SEL付款、出票;各段實(shí)際航行里程(TPM)為:SEL-SHA522,SHA-PAR5758)

題型:單項(xiàng)選擇題

按指標(biāo)計(jì)算單位的現(xiàn)同,航空運(yùn)輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。

題型:多項(xiàng)選擇題

該票貨單的“計(jì)費(fèi)重量”欄應(yīng)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)飛機(jī)的重心位置不合適時(shí),可通過()的方式進(jìn)行調(diào)整。

題型:多項(xiàng)選擇題

ICS加入CRS的協(xié)議等級包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請退票,承運(yùn)人查實(shí)票未被冒用冒退,該客票的處理方式是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

企業(yè)利潤總額是將()相加。再減支營業(yè)外支出所得的數(shù)額。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)航空公司關(guān)于無人陪伴兒童乘機(jī)的有關(guān)規(guī)定,下列陳述中正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

試計(jì)算MU559航班的預(yù)計(jì)飛行時(shí)間為()。(上海當(dāng)?shù)貢r(shí)間為:GMT+0800,巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間為:GMT+0100)

題型:單項(xiàng)選擇題

在航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中,按指標(biāo)的性質(zhì),指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。

題型:多項(xiàng)選擇題