某航空公司貨運處收運一票旅客私人行李物品,自北京運往美國舊金山,該航程與旅客票航程相符。此件行李重量為36.8公斤。
此票貨物的航空運費應按()計算,取低者。
A.N×50%×37.0
B.N×37.00
C.Q45×45.0
D.N×200%×37.0
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某航空公司貨運處收運一票旅客私人行李物品,自北京運往美國舊金山,該航程與旅客票航程相符。此件行李重量為36.8公斤。
如果因承運人原因,旅客行李遺失,則賠償金額為()美元或等值貨幣。
A.736.00
B.742.00
C.734.00
D.730.00
某航空公司貨運處收運一票旅客私人行李物品,自北京運往美國舊金山,該航程與旅客票航程相符。此件行李重量為36.8公斤。
此票貨物應作為()收運。
A.貨物運輸的行李
B.普通貨物
C.貴重貨物
D.逾重行李
某航空公司貨運處收運一票旅客私人行李物品,自北京運往美國舊金山,該航程與旅客票航程相符。此件行李重量為36.8公斤。
北京至舊金山之間在LATA區(qū)域的()。
A.3區(qū)與2區(qū)之間
B.3區(qū)與3區(qū)之間
C.1區(qū)與2區(qū)之間
D.3區(qū)與1區(qū)之間
某機場1996~2000年的主營業(yè)務收入分別為300、600、900、1200和1500萬元。
采用加權因子為0.9的一次指數平滑預測,2001年的主營業(yè)務收入估計為()萬元。
A.1155
B.1287
C.1396
D.1467
某機場1996~2000年的主營業(yè)務收入分別為300、600、900、1200和1500萬元。
若采用一次指數平滑法預測,其初始值為()。
A.200
B.300
C.400
D.600
最新試題
國內等級貨物運價是在貨標準運價基礎上增加一定百分比構成。下列貨物中,()運價應以貨運價的150%計算。
該票貨物重量為43.0kgs,北京到東京貨物運價為N:30元/kg,此票貨物航空運費應為()元。
如果旅客在旅行中攜帶35kgs重的行李,則應付費()元。
該票貨物航空運費應以()的運價為準
按指標計算單位的現同,航空運輸企業(yè)的指標可以分為()指標。
根據上述旅客定座情況,該航程的中間點上海是()。
影響飛機俯仰平衡的因素主要有()。
如果貨主在始發(fā)站交運貨物時特別提出貨物運費和其它費用到付,則貨運單中的其它費用欄應填寫()。
旅客應付票款()元。
按平均年限法,該固定資產月折舊額為()億元。