單項選擇題運輸業(yè)在制定運價時，要接受（）的指導(dǎo)。
A.國家運價政策
B.運輸產(chǎn)品價格
C.運輸方式
D.管理水平
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1.單項選擇題運輸業(yè)的資本有機構(gòu)成高、固定資產(chǎn)的比重大，它適合采用（）方法來定價。
A.工資利潤率
B.資金利潤率
C.成本利潤率
D.綜合利潤率
2.單項選擇題運價率在一定運距范圍內(nèi)遞遠遞減，超過一定范圍，則保持一穩(wěn)定水平。這主要是對（）。
A.運距過短運輸?shù)倪\價鼓勵
B.運距過短運輸?shù)倪\價限制
C.運距過長運輸?shù)倪\價限制
D.運距過長運輸?shù)倪\價鼓勵
3.單項選擇題運價不僅種類繁多，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，每種運價間都存在著一定的（）。
A.級差率
B.等級率
C.價格率
D.差價率
4.單項選擇題反映運輸方式中活勞動消耗的指標是（）。
A.出廠價格
B.銷售價格
C.統(tǒng)一價格
D.批發(fā)價格
5.單項選擇題運輸工具的燃料消耗量與運行阻力有關(guān)，阻力又取決于（）。
A.運行距離
B.運行速度
C.運行線路
D.運行設(shè)備
最新試題
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機車進行的檢修稱為（）。
題型：單項選擇題
各鐵路局計提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機車、客車），（）由鐵路局自主安排計劃，（）由中國鐵路總公司集中使用。
題型：單項選擇題
大修周期以大修定檢公里計算的機車有（）。
題型：單項選擇題
鐵路固定資產(chǎn)實行計劃修理制度，應(yīng)規(guī)定設(shè)備的（）。
題型：多項選擇題
鐵路運輸設(shè)備的大修實行（）體制。
題型：單項選擇題
設(shè)備在購置時的價值，稱為（）。
題型：單項選擇題
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有（）。
題型：多項選擇題
機車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計入（）。
題型：單項選擇題
設(shè)某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里，鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤／米，鋼軌允許磨耗面為620平方毫米，每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實際貨流圖資料，平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為（）年。
題型：單項選擇題
鐵路運輸設(shè)備維持簡單再生產(chǎn)的主要手段是（）。
題型：單項選擇題