水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)達(dá)速度要體現(xiàn)（）。

關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用，下列說(shuō)法正確的是（）。

分層法將收集的數(shù)據(jù)，按其（）進(jìn)行分類(lèi)，以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的原因。

貨損率的計(jì)算需考慮的因素有（）。

旅客安全運(yùn)輸率的計(jì)算公式為（）×100％。

運(yùn)到期限超期率的計(jì)算公式為（）×100％。

多網(wǎng)聯(lián)動(dòng)的部省兩級(jí)水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)的功能有（）。

在（）水域常規(guī)測(cè)量方法無(wú)法進(jìn)行，比較適合GPS 技術(shù)的使用。

（）是水路運(yùn)輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。

關(guān)于系統(tǒng)圖，下列說(shuō)法正確的有（）。