A.貨物運輸本身
B.社會生產(chǎn)及產(chǎn)品交換
C.消費領(lǐng)域
D.分配領(lǐng)域
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A.A至少應(yīng)出資660萬美元,B至少應(yīng)出資440萬美元
B.A至少應(yīng)出資300萬美元,B至少應(yīng)出資200萬美元
C.A至少應(yīng)出資264萬美元,B至少應(yīng)出資176萬美元
D.A至少應(yīng)出資500萬美元,B至少應(yīng)出資300萬美元
A.76550
B.78247
C.81122
D.83257
A.整理或換裝
B.修理車輛
C.更換新車輛
D.更換機(jī)車
A.發(fā)送量
B.運送量
C.到達(dá)量
D.周轉(zhuǎn)量
A.探測性調(diào)查
B.描述性調(diào)查
C.因果關(guān)系調(diào)查
D.預(yù)測性調(diào)查
A.統(tǒng)計分析法
B.圖解法
C.觀察法
D.預(yù)測法
A.情緒
B.意志
C.態(tài)度
D.智能
A.單位運輸支出變化率=(1-與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%)+與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%×變化后的空率/原來的空率
B.單位運輸支出變化率=(1+與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%)+與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%×變化后的空率/原來的空率
C.單位運輸支出變化率=(1-與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%)+與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%×原來的空率/變化后的空率
D.單位運輸支出變化率=與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%+與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%×變化后的空率/原來的空率
A.14.88
B.7.53
C.10
D.5
A.買者
B.賣者
C.壟斷者
D.中介者
最新試題
該鐵路局2012年盈虧平衡點的周轉(zhuǎn)量為()萬換算噸公里。
在旅客列車服務(wù)考核指標(biāo)中,列車乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核平均成績屬于()。
下列鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量問題中,屬于嚴(yán)重問題的有()。
按貨物運輸徑路劃分,貨運運輸市場可細(xì)分為()等不同市場。
關(guān)于長期借款的成本和利息,下列正確的有()。
某企業(yè)發(fā)行3年期債券,每張面值100元,票面利率10%,每年計息2次,到期一次還本付息,按復(fù)利法計算,每張債券到期本利和是()元。
對運輸產(chǎn)品競爭力進(jìn)行評價時,運輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在()等方面。
在運輸企業(yè)CIS中,運輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營銷方式、售后服務(wù)等屬于()的內(nèi)容。
進(jìn)行盈虧分析的方法有()。
關(guān)于盈虧平衡點的說法,正確的有()。