單項(xiàng)選擇題小城鎮(zhèn)發(fā)展為中等城市，比較合理的交通規(guī)劃思想是（）

A.盡量利用省道、國道為城市主干道發(fā)展交通網(wǎng)絡(luò)
B.道路規(guī)劃要超前，盡量拓寬路面，增加車道
C.優(yōu)先構(gòu)建環(huán)形放射式道路網(wǎng)
D.根據(jù)城市空間結(jié)構(gòu)和自然條件合理布局主干道、次干道


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1.單項(xiàng)選擇題在客運(yùn)繁忙的大城市，應(yīng)（）

A.提倡普及私人汽車，充分發(fā)揮小型汽車快速便捷的特點(diǎn)
B.多設(shè)置步行街，鼓勵(lì)居民以步代車，減少車輛擁堵現(xiàn)象
C.拓展城市道路，增加主干道密度，提高通過能力
D.實(shí)施“公交優(yōu)先”的原則，充分發(fā)揮公共交通的主導(dǎo)作用

2.單項(xiàng)選擇題路段的最大交通量在（）服務(wù)水平下最大。

A.一級
B.二級
C.三級
D.四級

3.單項(xiàng)選擇題以下哪種方法不屬于分布交通量預(yù)測的增長系數(shù)法（）

A.Fratar法
B.Detroid法
C.Furness法
D.F-W法

4.單項(xiàng)選擇題隨著出行距離的增加，自行車的分擔(dān)率會（）

A.先變大后變小
B.先變小后變大
C.不斷變小
D.不斷變大

5.單項(xiàng)選擇題非機(jī)動車道和人行道的最小凈高分別為（）

A.2.5m，2.0m
B.2.5m，2.5m
C.3.0m，2.5m
D.3.0m，3.5m