單項(xiàng)選擇題非機(jī)動(dòng)車道和人行道的最小凈高分別為（）
A.2.5m，2.0m
B.2.5m，2.5m
C.3.0m，2.5m
D.3.0m，3.5m
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1.單項(xiàng)選擇題廣州市內(nèi)環(huán)路定位為城市主干道，如果以設(shè)計(jì)速度作為是否超速的處罰標(biāo)準(zhǔn)，則內(nèi)環(huán)路的最高限速為：（）
A.60km/h
B.80km/h
C.100km/h
D.120km/h
2.單項(xiàng)選擇題交叉口行人過街設(shè)計(jì)步速應(yīng)為（）。
A.0.5m/s
B.1.0m/s
C.1.5m/s
D.2.0m/s
3.單項(xiàng)選擇題規(guī)劃交通量超過（）pcu/h當(dāng)?shù)慕徊婵诓灰瞬捎铆h(huán)形交叉口。
A.900
B.1800
C.2700
D.3600
4.多項(xiàng)選擇題城市快速路的設(shè)計(jì)時(shí)速可能為（）。
A.60km/h
B.80km/h
C.100km/h
D.120km/h
5.多項(xiàng)選擇題下述道路屬于城市道路的有（）。
A.快速路
B.次干路
C.支路
D.高速公路
最新試題
?影響出行供給的因素包括：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
行人的空間需求包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在cube中進(jìn)行公交分配操作時(shí)，需要注意的要點(diǎn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
?關(guān)于轉(zhuǎn)移曲線模型的描述中正確的有：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
?對(duì)不同出行分布模型的說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
?解決模型驗(yàn)證時(shí)出現(xiàn)的問題可通過：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
按照交通流內(nèi)部的運(yùn)行條件及其對(duì)駕駛員和乘客產(chǎn)生的感受，交通流可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在cube中進(jìn)行g(shù)eneration模塊操作時(shí)，對(duì)于輸入端的小區(qū)文件，其名稱字段應(yīng)該使用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
?下列哪些模型可以用于進(jìn)行三種交通方式以上的方式劃分計(jì)算？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
?交通小區(qū)的作用有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題