運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的原則主要包括（）。

運輸結(jié)構(gòu)是指運輸部門內(nèi)外相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機(jī)比例和構(gòu)成，其主要內(nèi)容包括（）。

目前國內(nèi)外評價工程項目經(jīng)濟(jì)效果的最普遍、最重要的指標(biāo)是（）。

不同運輸方式有著不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點，管道運輸?shù)娜秉c表現(xiàn)為（）。

在不增減運力的情況下，按實際客流情況，及時調(diào)整行車間距，增加或減少分組時間內(nèi)的行車頻率，這種公共交通運營調(diào)度方法是（）。

運輸布局是研究各種運輸方式的（）等工作的總稱。

綜合運輸網(wǎng)根據(jù)其層次結(jié)構(gòu)，主要包括（）。

運輸通道是指在某一長條地域內(nèi)，存在流向相同的密集（），有多種運輸方式為其服務(wù)。

影響運輸線路布局的要素有（）。

在一定距離范圍內(nèi)。道路運價與運輸距離呈（）變化狀態(tài)。