多項選擇題運輸結構是指運輸部門內外相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構成,其主要內容包括()。
A.運量結構
B.區(qū)域結構
C.技術結構
D.市場結構
E.運力結構
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1.多項選擇題各種運輸方式協(xié)作的原則有()。
A.可持續(xù)發(fā)展原則
B.相互融合原則
C.局部效益最優(yōu)原則
D.充分滿足需求原則
E.銜接便利順暢原則
2.多項選擇題下列屬于水路運輸缺點的有()。
A.速度較低
B.受氣象影響大,經常性差
C.受航道限制,靈活性較差
D.運輸對象單一
E.需要其他運輸方式集散或接運客貨
3.多項選擇題按照各種運輸方式的技術經濟特點,公路運輸?shù)闹饕攸c有()等。
A.機動靈活、適應性強
B.運送速度快,可實現(xiàn)門到門運輸
C.點多面廣,流動分散
D.需要其他運輸方式集散或接運客貨
E.運輸成本較低
4.多項選擇題與其他運輸方式相比,公路運輸最顯著的特點是在()上的靈活性。
A.技術
B.時間
C.運行條件
D.運輸設施
E.經濟
5.多項選擇題下列屬于鐵路運輸優(yōu)點的有()。
A.速度快
B.輸送能力強
C.運輸成本低
D.安全程度高
E.運行持續(xù)性強
最新試題
項目在整個計算期內各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計等于0的折現(xiàn)率稱為()。
題型:單項選擇題
運輸發(fā)展四階段法包括()。
題型:多項選擇題
運輸業(yè)的產出是人和物資的“位移”,這種“位移”可以表現(xiàn)為一定的()和利潤等“有形”的成果。
題型:多項選擇題
根據(jù)運輸業(yè)的特殊性,運輸成本可以劃分為固定設施成本、運營成本和()。
題型:單項選擇題
聯(lián)合運輸是一種新的運輸組織方式,其基本特征主要包括()。
題型:多項選擇題
運輸?shù)淖罨拘в檬牵ǎ?/p>
題型:單項選擇題
在運輸項目經濟評價時,計算運輸項目效益和費用最重要的基礎是()。
題型:單項選擇題
為了正確計算投資項目對國民經濟所做的凈貢獻,在對項目進行國民經濟評價時,原則上應該使用()。
題型:單項選擇題
道路旅客運輸合同的主要表現(xiàn)形式是()。
題型:單項選擇題
在運輸價值公式中,運輸價值=C+V+M,其中的M表示()。
題型:多項選擇題