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單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸通道形成的前提是效率高和（）。

A.運(yùn)距短
B.流量大
C.流向合理
D.貨種多

1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸通道是指存在流向相同的密集（），有多條運(yùn)輸線路和多種運(yùn)輸方式參與運(yùn)輸?shù)拈L條地域。

A.運(yùn)輸量
B.物資量
C.客流量
D.交通流量

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸布局主要研究的是（）的合理分布和合理配備。

A.各種運(yùn)輸方式
B.各類運(yùn)輸線路
C.各類運(yùn)輸樞紐
D.各種運(yùn)輸工具

3.單項(xiàng)選擇題研究各種運(yùn)輸方式的合理分布、合理配備以及發(fā)展規(guī)律的工作稱為（）。

A.運(yùn)輸管理
B.運(yùn)輸布局
C.運(yùn)輸規(guī)劃
D.運(yùn)輸配備

4.單項(xiàng)選擇題為表明一個(gè)國家（或地區(qū)）運(yùn)輸網(wǎng)發(fā)展的狀況，通常采用（）綜合指標(biāo)衡量。

A.單位國民生產(chǎn)總值運(yùn)輸網(wǎng)密度
B.恩格爾系數(shù)
C.單位面積運(yùn)輸網(wǎng)密度
D.人均運(yùn)輸網(wǎng)密度

5.單項(xiàng)選擇題不同的運(yùn)輸網(wǎng)類型有著不同的研究重點(diǎn)，國家級(jí)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)主要研究的是（）。

A.運(yùn)輸場站
B.運(yùn)輸通道
C.運(yùn)輸樞紐
D.運(yùn)輸管理

6.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸網(wǎng)主要由運(yùn)輸線路和（）組成。

A.運(yùn)輸樞紐
B.運(yùn)輸設(shè)備
C.運(yùn)輸場站
D.運(yùn)輸設(shè)施

7.單項(xiàng)選擇題國際多式聯(lián)運(yùn)是指按照多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由（）將貨物從一國境內(nèi)的接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸。

A.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人
B.各個(gè)運(yùn)輸區(qū)段承運(yùn)人
C.不同運(yùn)輸方式
D.不同運(yùn)輸工具

8.單項(xiàng)選擇題聯(lián)合運(yùn)輸指在一個(gè)完整的貨物或旅客運(yùn)輸過程中，不同運(yùn)輸企業(yè)、不同運(yùn)輸區(qū)段、（）和不同運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的銜接和協(xié)調(diào)組織。

A.不同運(yùn)輸方式
B.不同運(yùn)輸站場
C.不同運(yùn)輸線路
D.不同運(yùn)輸距離

9.單項(xiàng)選擇題綜合運(yùn)輸體系是各種運(yùn)輸方式通過（）本身要求聯(lián)系起來的運(yùn)輸體系。

A.運(yùn)輸過程
B.運(yùn)輸設(shè)備
C.運(yùn)輸線路
D.運(yùn)輸組織

10.單項(xiàng)選擇題綜合運(yùn)輸體系是各種運(yùn)輸方式在社會(huì)化的運(yùn)輸范圍內(nèi)和統(tǒng)一的運(yùn)輸過程中，按其（）組成分工協(xié)作、有機(jī)結(jié)合、連接貫通、布局合理的交通運(yùn)輸綜合體。

A.技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)
B.在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)中所占比例
C.在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用
D.完成的運(yùn)輸量