多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸通道形成的前提是（）。

A.流量大
B.運(yùn)距短
C.效率高
D.流向合理
E.貨種多


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1.多項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸布局工作中，以（）為依據(jù)。

A.國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平
B.運(yùn)輸線路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C.國防、旅游和環(huán)境因素
D.科學(xué)技術(shù)條件
E.自然條件

2.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸布局是研究各種運(yùn)輸方式的（）等工作的總稱。

A.運(yùn)輸管理
B.合理分布
C.運(yùn)輸規(guī)劃
D.合理配備
E.發(fā)展規(guī)律

3.多項(xiàng)選擇題綜合運(yùn)輸網(wǎng)根據(jù)其層次結(jié)構(gòu)，主要包括（）。

A.全國綜合運(yùn)輸網(wǎng)
B.省級運(yùn)輸網(wǎng)
C.地方運(yùn)輸網(wǎng)
D.運(yùn)輸通道網(wǎng)
E.運(yùn)輸干道網(wǎng)

4.多項(xiàng)選擇題聯(lián)合運(yùn)輸按照聯(lián)運(yùn)起點(diǎn)和終點(diǎn)不同可分為（）。

A.國際聯(lián)運(yùn)
B.多種方式聯(lián)運(yùn)
C.單一方式聯(lián)運(yùn)
D.貨物聯(lián)運(yùn)
E.國內(nèi)聯(lián)運(yùn)

5.多項(xiàng)選擇題聯(lián)合運(yùn)輸是一種新的運(yùn)輸組織方式，其基本特征主要包括（）。

A.全程性
B.協(xié)同性
C.通用性
D.代理性
E.復(fù)雜性

6.多項(xiàng)選擇題聯(lián)合運(yùn)輸按照運(yùn)輸方式的不同可分為（）。

A.組合方式聯(lián)運(yùn)
B.多種方式聯(lián)運(yùn)
C.國際聯(lián)運(yùn)
D.貨物聯(lián)運(yùn)
E.單一方式聯(lián)運(yùn)

7.多項(xiàng)選擇題綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)備結(jié)構(gòu)基本上有（）兩大子系統(tǒng)。

A.移動設(shè)備子系統(tǒng)
B.備用設(shè)備子系統(tǒng)
C.綜合設(shè)備子系統(tǒng)
D.專用設(shè)備子系統(tǒng)
E.固定設(shè)備子系統(tǒng)

8.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的原則主要包括（）。

A.適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需求
B.保持合理的運(yùn)價(jià)體系
C.適應(yīng)人民生活水平的需求
D.適應(yīng)實(shí)際的需求
E.適應(yīng)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的需求

9.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最終目標(biāo)就是爭取以最少的投入取得最大的效益，這里的效益包括（）。

A.經(jīng)濟(jì)效益
B.環(huán)境效益
C.內(nèi)部效益
D.外部效益
E.社會效益

10.多項(xiàng)選擇題下列屬于貨運(yùn)結(jié)構(gòu)的主要影響因素的是（）。

A.需求結(jié)構(gòu)的變化
B.運(yùn)輸方式服務(wù)質(zhì)量
C.地理位置
D.供給因素的變化
E.國家經(jīng)濟(jì)政策