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單項選擇題直接反映汽車設(shè)計速度利用程度的指標(biāo)是（）。

A.營運速度
B.出車時間利用系數(shù)
C.技術(shù)速度
D.平均車日行程

1.單項選擇題提高出車時間利用系數(shù)的唯一途徑是（）。

A.實行多班制或雙班制工作制度
B.提高車輛的完好率
C.壓縮出車時間中的停歇時間
D.增加工作車日數(shù)

2.單項選擇題車輛工作率與車輛完好率之間的關(guān)系是（）。

A.車輛工作率≥車輛完好率
B.車輛完好率≥車輛工作率
C.車輛完好率≠車輛工作率
D.不能確定

3.單項選擇題某汽車運輸企業(yè)第三季度的總車日為8495車日，其中工作車日為7585車日，停駛車日為400車日，非完好車日為510車日，則該企業(yè)第三季度車輛完好率為（）。

A.75.1%
B.80.5%
C.82.6%
D.94.0%

4.單項選擇題在車輛時間利用指標(biāo)中，完好車日是指車輛處于技術(shù)完好狀況的車日，其中由于貨源不足等原因停駛的車輛，應(yīng)按（）進(jìn)行計算。

A.非營運車日
B.閑置車日
C.非完好車日
D.完好車日

5.單項選擇題對車輛購置進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價的方法中，考慮資金時間價值的是（）。

A.投資回收期法
B.費用效率分析法
C.費用換算法
D.投資回收額

6.單項選擇題某運輸公司的某類車輛，經(jīng)測算其壽命周期費用為430萬元，系統(tǒng)效率為590萬噸千米/車年，則該類車輛的費用效率為（）。

A.0.73
B.0.98
C.1.2
D.1.37

7.單項選擇題現(xiàn)有兩種車輛購置方案，經(jīng)預(yù)測A型車的壽命周期費用為220萬元，系統(tǒng)效率為380萬噸千米/車年，B型車的壽命周期費用為250萬元，系統(tǒng)效率為420萬噸千米/車年，則車型（）為最優(yōu)選擇。

A.A
B.B
C.兩者均可
D.條件不足，無法確定

8.單項選擇題購置新車，有三種方案可供選擇：第一種車壽命周期費用為98萬元，系統(tǒng)效率為77萬噸千米/車年；第二種車壽命周期費用為67萬元，系統(tǒng)效率為56萬噸千米/車年；第三種車壽命周期費用為78萬元，系統(tǒng)效率為59萬噸千米/車年，選擇（）方案比較好。

A.第一種
B.第三種
C.第二種
D.都不好

9.單項選擇題在使用費用效率分析法對車輛購置進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價時，費用效率是（）的比值。

A.壽命周期費用與系統(tǒng)效率
B.系統(tǒng)效率與壽命周期費用
C.壽命周期與系統(tǒng)效率
D.系統(tǒng)效率與壽命周期

10.單項選擇題對于某購車方案，其投資額為200000元，殘值為6000元，年凈收益12000元，年折舊額為21500元，可得此方案的投資回收期為（）年。

A.5.6
B.5.9
C.5.5
D.5.8