單項選擇題車輛工作率與車輛完好率之間的關(guān)系是（）。
A.車輛工作率≥車輛完好率
B.車輛完好率≥車輛工作率
C.車輛完好率≠車輛工作率
D.不能確定
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1.單項選擇題某汽車運(yùn)輸企業(yè)第三季度的總車日為8495車日，其中工作車日為7585車日，停駛車日為400車日，非完好車日為510車日，則該企業(yè)第三季度車輛完好率為（）。
A.75.1%
B.80.5%
C.82.6%
D.94.0%
2.單項選擇題在車輛時間利用指標(biāo)中，完好車日是指車輛處于技術(shù)完好狀況的車日，其中由于貨源不足等原因停駛的車輛，應(yīng)按（）進(jìn)行計算。
A.非營運(yùn)車日
B.閑置車日
C.非完好車日
D.完好車日
3.單項選擇題對車輛購置進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價的方法中，考慮資金時間價值的是（）。
A.投資回收期法
B.費(fèi)用效率分析法
C.費(fèi)用換算法
D.投資回收額
4.單項選擇題某運(yùn)輸公司的某類車輛，經(jīng)測算其壽命周期費(fèi)用為430萬元，系統(tǒng)效率為590萬噸千米/車年，則該類車輛的費(fèi)用效率為（）。
A.0.73
B.0.98
C.1.2
D.1.37
5.單項選擇題現(xiàn)有兩種車輛購置方案，經(jīng)預(yù)測A型車的壽命周期費(fèi)用為220萬元，系統(tǒng)效率為380萬噸千米/車年，B型車的壽命周期費(fèi)用為250萬元，系統(tǒng)效率為420萬噸千米/車年，則車型（）為最優(yōu)選擇。
A.A
B.B
C.兩者均可
D.條件不足，無法確定
6.單項選擇題購置新車，有三種方案可供選擇：第一種車壽命周期費(fèi)用為98萬元，系統(tǒng)效率為77萬噸千米/車年；第二種車壽命周期費(fèi)用為67萬元，系統(tǒng)效率為56萬噸千米/車年；第三種車壽命周期費(fèi)用為78萬元，系統(tǒng)效率為59萬噸千米/車年，選擇（）方案比較好。
A.第一種
B.第三種
C.第二種
D.都不好
7.單項選擇題在使用費(fèi)用效率分析法對車輛購置進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價時，費(fèi)用效率是（）的比值。
A.壽命周期費(fèi)用與系統(tǒng)效率
B.系統(tǒng)效率與壽命周期費(fèi)用
C.壽命周期與系統(tǒng)效率
D.系統(tǒng)效率與壽命周期
8.單項選擇題對于某購車方案，其投資額為200000元，殘值為6000元，年凈收益12000元，年折舊額為21500元，可得此方案的投資回收期為（）年。
A.5.6
B.5.9
C.5.5
D.5.8
9.單項選擇題由于貨源或客源組織未落實(shí)而不能出車工作的車輛屬于（）。
A.公用車輛
B.非技術(shù)完好車輛
C.工作車輛
D.停駛車輛
10.單項選擇題企業(yè)及其附屬單位使用的公務(wù)車，有特別用途的專用車，如職工班車、修理工程車等都屬于（）。
A.營運(yùn)車輛
B.非營運(yùn)車輛
C.完好車輛
D.工作車輛
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A車的總費(fèi)用現(xiàn)值為（）元。
題型：單項選擇題
該公司2011年的車輛總行程為（）車公里。
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該公司上半年單車日產(chǎn)量為（）噸千米。
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該公司2011年的車輛行程利用率為（）。
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該公司上半年車輛拖運(yùn)率為（）。
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衡量道路運(yùn)輸節(jié)能減排量化效果評價的指標(biāo)主要包括（）。
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題型：單項選擇題