A.增加每日出車時間
B.提高營運速度
C.降低技術(shù)速度
D.提高技術(shù)速度
E.減少出車時間利用系數(shù)
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A.車流密度
B.拖掛情況
C.道路條件
D.載貨種類
E.駕駛員操作技術(shù)水平
A.減少空駛行程
B.實行雙班制工作制度
C.改善車輛的技術(shù)性能
D.提高運行組織工作水平
E.盡量壓縮出車中的停歇時間
A.維修車日
B.停駛車日
C.工作車日
D.封存車日
E.非完好車日
A.車輛工作率
B.平均車日行程
C.平均每日出車時間
D.晝夜時間利用系數(shù)
E.出車時間利用系數(shù)
A.車輛購置費用
B.車輛折舊費用
C.車輛使用費用
D.車輛管理費用
E.車輛維修費用
A.營運證
B.行駛證
C.檢測合格證
D.維修合格證
A.修理作業(yè)
B.維護作業(yè)
C.全面檢查作業(yè)
D.試運行作業(yè)
A.車輛維護應貫徹預防為主,強制維護的原則
B.掛車維護作業(yè)同主車分開進行
C.車輛封存時間超過兩個月的,啟封恢復行駛前,應進行一次維護作業(yè)
D.日常維護作業(yè)的中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視
A.副經(jīng)理
B.總工程師
C.質(zhì)量監(jiān)督部門
D.運輸管理部門
A.技術(shù)管理部門
B.質(zhì)量管理部門
C.總經(jīng)理
D.總工程師
最新試題
在道路運輸節(jié)能減排的影響因素中,運輸組織因素包括的內(nèi)容有()。
A車的年金現(xiàn)值為()元。
該公司2008年履行運輸合同時,若車輛運用效率水平與2007年相同,則()才能完成合同運輸任務(wù)。
該公司最經(jīng)濟的車輛購置方案是()。
該公司2011年的工作車日數(shù)為()車日。
該公司2011年的車輛行程利用率為()。
A車每年購置總費用為()元。
該公司上半年車輛拖運率為()。
車輛修理按照作業(yè)范圍分為()。
下列道路運輸節(jié)能減排影響因素中屬于車輛因素的是()。