下列屬于城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化特點(diǎn)的是（）。

以（）米制定運(yùn)價(jià)必須具備以運(yùn)輸供求基本平衡為前提和預(yù)先確定社會(huì)平均資金利潤(rùn)率兩個(gè)前提條件。

衡量道路旅客運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)有（）。

各地在推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化過(guò)程中，應(yīng)堅(jiān)持的基本原則有（）。

道路客運(yùn)質(zhì)量的特性包括（）。

下列指標(biāo)中，屬于道路旅客運(yùn)輸安全性方面指標(biāo)的有（）。

某物流公司承攬了4項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù)，其任務(wù)分別是：一是從上海到贊比亞（非洲）的50千克發(fā)電廠急需零件：二是從青島到美國(guó)各主要城市的1000臺(tái)電冰箱；三是從天津某食用油工廠到烏魯木齊的500箱食用油；四是將某牛奶工廠在方圓50千米內(nèi)收購(gòu)的牛奶配送到本地超市?，F(xiàn)假定你是這家物流公司的運(yùn)輸管理人員，要求從客戶(hù)利益出發(fā)，為客戶(hù)選擇合理運(yùn)輸（聯(lián)運(yùn)）方式。公司承攬的第三項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，在不需中轉(zhuǎn)情況下，應(yīng)選擇（）方式。

汽車(chē)客運(yùn)站站務(wù)管理工作不包括（）。

我國(guó)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化的主要內(nèi)容包括（）。

該客運(yùn)站2012年3月的售票差錯(cuò)率為（）。