單項(xiàng)選擇題在城市客運(yùn)車輛運(yùn)行參數(shù)中,單位時(shí)間內(nèi)通過線路某一斷面或停靠站的車輛數(shù)稱為()。
A.行車間隔
B.行車頻率
C.周轉(zhuǎn)系數(shù)
D.營運(yùn)速度
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1.單項(xiàng)選擇題在城市公共交通車輛運(yùn)行方式中,出租車屬于()。
A.定線定站的運(yùn)行方式
B.不定線、不定站式
C.定線、不定站式
D.不定線、定站式
2.單項(xiàng)選擇題最常規(guī)的一種車輛運(yùn)行方式是()。
A.不定線、不定站式
B.定線定站的運(yùn)行方式
C.定線、不定站式
D.不定線、定站式
3.單項(xiàng)選擇題從客流性質(zhì)上分,公交樞紐可分為對外交通換乘樞紐和()。
A.市內(nèi)交通樞紐
B.伸長式樞紐
C.輻射型樞紐
D.終端式樞紐
4.單項(xiàng)選擇題線路重復(fù)系數(shù)是線路總長度與()之比。
A.城市用地面積
B.線網(wǎng)密度
C.行駛車輛數(shù)
D.線網(wǎng)長度
5.單項(xiàng)選擇題城市公共交通的運(yùn)營線路所通過的道路網(wǎng)長度的總和,稱為()。
A.線網(wǎng)長度
B.行車頻率
C.行車間隔
D.周轉(zhuǎn)系數(shù)
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軌道交通系統(tǒng)服務(wù)指標(biāo)主要包括運(yùn)營速度、高峰小時(shí)單位通過能力及運(yùn)營服務(wù)的其他指標(biāo)。
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