A.重視滿足企業(yè)內(nèi)部和外部客戶的需要
B.使質(zhì)量改進(jìn)貫穿于從供應(yīng)方到客戶的整個(gè)供應(yīng)鏈
C.不論是集體還是個(gè)人，始終強(qiáng)調(diào)物流質(zhì)量改進(jìn)是工作的基本內(nèi)容
D.通過改進(jìn)過程來解決物流質(zhì)量問題
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A.管理體制的因素
B.工藝方法的因素
C.設(shè)備和人的因素
D.計(jì)量與測試因素
A.工作數(shù)量
B.工作質(zhì)量
C.工程質(zhì)量
D.工程數(shù)量
A.商品的質(zhì)量保證及改善
B.物流服務(wù)質(zhì)量
C.物流工作質(zhì)量
D.物流水平發(fā)展速度
A.市場調(diào)查與預(yù)測
B.庫存控制決策建議
C.物流信息
D.業(yè)務(wù)運(yùn)作過程診斷
A.多樣化
B.專業(yè)化
C.柔性化
D.快速化
最新試題
服務(wù)藍(lán)圖既可以用于分析改善現(xiàn)有的服務(wù)過程，也可以用于開發(fā)新的服務(wù)流程。
服務(wù)補(bǔ)救管理體系包括四大模塊，即（）。
預(yù)訂可以看成是服務(wù)的庫存或延遲發(fā)貨。
顧客會(huì)不同程度參與服務(wù)過程，當(dāng)顧客參與程度達(dá)到最大時(shí)，就表現(xiàn)為自助服務(wù)。
全面質(zhì)量管理把實(shí)施質(zhì)量管理當(dāng)作一項(xiàng)長期、動(dòng)態(tài)的戰(zhàn)略工程。
物流新服務(wù)開發(fā)的創(chuàng)意可能來源于競爭者、供應(yīng)商、顧客和員工。
服務(wù)失敗對顧客的影響主要表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)損失方面。
物流服務(wù)對時(shí)間性的質(zhì)量要求主要體現(xiàn)在及時(shí)、準(zhǔn)時(shí)和省時(shí)三個(gè)方面。
物流服務(wù)企業(yè)采用差異化戰(zhàn)略可以降低消費(fèi)者對產(chǎn)品價(jià)格的敏感程度，培養(yǎng)顧客忠誠。
收益管理系統(tǒng)通常由（）等要素構(gòu)成。