配送成本通常所指的計算條件有（）。

人員利用率是用以評估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。

配送需求結構包括三個層次，其中策略性需求，包括策略目標，如（），要建立信息共享機制以實現配送信息的共享與溝通。

實現共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益，進而達到（）。

作業(yè)表現是指配送活動對所期望的時間和可接受的變化所承擔的義務，它表現為作業(yè)完成的（）的狀況等。

以下屬于車輛利用率評估指標的是（）

在現代信息技術支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術快速獲得需求信息，可使產品的最后（）延至收到客戶的訂單后再進行，從而使不合適的生產和庫存被減少或被消除。

配送中心的功能是通過（）完成資源的最終配置。

配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標哪個能用于配送成本的評估？（）

配送中心的庫存量和庫存周轉將影響到配送中心的（）的需求。