A.融資公眾
B.政府公眾
C.媒體公眾
D.當?shù)毓?br />
E.內(nèi)部公眾
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.技術(shù)環(huán)境
B.運輸用戶環(huán)境
C.供應商環(huán)境
D.運輸企業(yè)環(huán)境
E.經(jīng)濟環(huán)境
A.保護合法經(jīng)營者
B.保護貨主和旅客的合法權(quán)益
C.培育市場體系
D.保護正當競爭
E.維護運輸市場秩序
A.完全計劃調(diào)節(jié)模式
B.管理導向調(diào)節(jié)模式
C.純粹市場調(diào)節(jié)模式
D.計劃市場主輔調(diào)節(jié)模式
E.有計劃的市場調(diào)節(jié)模式
A.市場規(guī)模調(diào)控
B.市場結(jié)構(gòu)調(diào)控
C.客貨源調(diào)控
D.市場價格調(diào)控
E.市場行為調(diào)控
A.資源地區(qū)分布不均衡，自然生產(chǎn)力布局和資源產(chǎn)地的分離
B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)同化
C.社會物質(zhì)極大豐富
D.生產(chǎn)力布局和資源消費群體的空間分離
E.地區(qū)間商品品種、質(zhì)量、性能、價格上的差異
最新試題
如何正確理解運輸計劃的編制程序？
在水路運輸合同中，貨物發(fā)運前，承運人或托運人不管是否征得對方的同意，均不可解除運輸合同。
簡述運輸計劃編制的作用與任務，及其編制原則。
由酒后駕駛、地震、戰(zhàn)爭等原因引起的運輸工具損失，保險人均可不負責賠償。
一個配送中心要向4個用戶配送貨物，它們之間的距離如表4-2所示（表中數(shù)字單位：公里）。請用節(jié)約法，安排此配送中心合理的行車路線，并計算出最短的配送總里程。（請列出計算公式和計算步驟）
設配送中心0向7個客戶Pi（i＝1，…，7）配送貨物。從配送中心到客戶的距離為dOj（j＝1，…，7）公里，各客戶之間的距離為dij（i＝1，…，7；j＝1，…，7）公里，如表4-5所示（表中數(shù)字單位：公里）。請用節(jié)約法求從配送中心出發(fā)配送貨物的最短路線。
試分析：近幾年來我國為什么要加快管道運輸?shù)慕ㄔO步伐？
運輸工具保險是以各類運輸工具，如汽車、飛機、船舶、火車等為保險標的的保險，保險人承保運輸工具因遭受自然災害和意外事故造成運輸工具本身的損失和第三者責任。
論述影響運輸成本的因素。
根據(jù)我國《合同法》有關(guān)條例規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責任，但該約定不影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔的義務。并且，承運人應對全程負責，承運人之間負有連帶責任。