判斷題海運(yùn)運(yùn)價(jià)以運(yùn)價(jià)水平的最高限為上限,以運(yùn)輸成本為下限,在這范圍內(nèi)根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況而確定和變動(dòng)。

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()是定期租船的合同范本。

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聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱為()。

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多式聯(lián)運(yùn)提單的種類有()。

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()是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。

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()是指國(guó)際航運(yùn)企業(yè)本身購(gòu)買或訂造船舶,自行經(jīng)營(yíng)客貨國(guó)際水路運(yùn)輸。

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國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是()。

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海運(yùn)支線船舶經(jīng)營(yíng)和貨運(yùn)活動(dòng)的主要對(duì)象是(),它承擔(dān)的運(yùn)輸是貨物從起運(yùn)港至目的港整個(gè)過(guò)程的一個(gè)部分,即與轉(zhuǎn)運(yùn)港之間的運(yùn)輸。

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各國(guó)理貨機(jī)構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有()。

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提單無(wú)任何阻礙結(jié)匯批注的提單是()。

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船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國(guó)的國(guó)旗。船旗是船舶國(guó)籍的標(biāo)志。按國(guó)際法規(guī)定,商船是船旗國(guó)浮動(dòng)的領(lǐng)土,無(wú)論在公海或在他國(guó)海域航行,均需懸掛船籍國(guó)國(guó)旗。船舶有義務(wù)遵守船籍國(guó)法律的規(guī)定并享受船籍國(guó)法律的保護(hù)。方便旗船是指在外國(guó)登記、懸掛外國(guó)國(guó)旗并在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行營(yíng)運(yùn)的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后,方便旗船迅速增加,其原因最不可能是()。

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