什么是復合運輸方式？

旅客重量、行李的重量與體積、貨物密度及堆積損失一般根據(jù)有關(guān)的歷史數(shù)據(jù)確定。

貨物運輸在途時間的長短可以通過運輸工具在一定時間內(nèi)運送貨物的次數(shù)和總運輸成本來反映。

轉(zhuǎn)運費用是指當存在不同運輸模式時就會產(chǎn)生轉(zhuǎn)運費用，將貨物從一種運輸方式轉(zhuǎn)到另一種運輸方式的費用，它是一種變動費用。

節(jié)約法適用于站點數(shù)量比較多的問題。

從供貨點V5到需求點V9有很多條路線如圖所示，圖中標出了每條路線的長度（公里），請你用最短路徑法求出如何使運輸路程最小。

旅客收益管理和貨物收益管理的區(qū)別在于（）。

某制造企業(yè)從工廠向地區(qū)配送中心運貨，如果用鐵路運輸則平均需要運輸時間為為5天，汽車運輸時間為4天，每天平均在途運輸庫存占用資金為3％，平均倉儲庫存占用資金為2％，鐵路每噸貨運價為0．2元，公路為0．3元，為滿足需求必須保持庫存100噸，年需求量為500噸。如果每噸貨物價值80元，請確定采用何種運輸方式才能使總運費最低？

汽車運輸由于要求時間緊，不能超過超過4次編組作業(yè)。

企業(yè)在選擇承運商時主要考慮的是（）。