路基進(jìn)行邊坡防護(hù)時(shí)可采?。ǎ┐胧?。（）

建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。

對(duì)于正常固結(jié)土，確定其土壓力時(shí)，一般采用（）。

鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時(shí)，可不具備以下（）。

風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)下述（）是錯(cuò)誤的。（）

下列關(guān)于建筑巖石錨噴支護(hù)的構(gòu)造的敘述，正確的是（）。

對(duì)建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動(dòng)破壞，其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用（）。

建筑邊坡工程設(shè)計(jì)時(shí)，荷載組合應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)的準(zhǔn)永久組合的是（）。

按《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》（DL/T5395-2007），軟黏土一般采用下列（）標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定。

公路路基通過(guò)滑坡地段時(shí)，可采?。ǎ┓乐未胧?。（）