通常對船用SSB發(fā)射機(jī)的末級功率放大器采用的保護(hù)方法是()。
①降低輸入功率;
②增大直流偏壓;
③啟動風(fēng)扇冷卻;
④切斷前置功放;
⑤切斷末級功放電源。
A.①+②+③+④
B.②+③+⑤
C.①+③+④+⑤
D.②+③+④
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衡量SSB發(fā)射機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)包括()。
①靈敏度;
②峰包功率;
③互調(diào)失真;
④載漏抑制;
⑤無用邊帶抑制。
A.①+②+③+④
B.①+②+③+⑤
C.②+③+④+⑤
D.①+②+④+⑤
A.內(nèi)部噪聲的大小
B.外部噪聲的大小
C.選擇性的好壞
D.放大信號的能力
A.電源電壓
B.電流
C.功率
D.感應(yīng)電動勢
A.接收機(jī)的信噪比
B.接收機(jī)的增益
C.接收機(jī)無信號時(shí)輸出噪聲電壓
D.噪聲系數(shù)
A.鄰道干擾
B.互調(diào)干擾
C.交調(diào)干擾
D.中頻干擾
A.中頻干擾
B.互調(diào)干擾
C.交調(diào)干擾
D.阻塞干擾
A.激勵器
B.寬放
C.功放
D.調(diào)諧器
A.J3E
B.R3E
C.F1B
A.占用頻帶窄
B.解調(diào)方便
C.話音清晰
D.檢糾錯(cuò)能力強(qiáng)
A.低通濾波器
B.晶體濾波器
C.高通濾波器
D.帶通濾波器
最新試題
RADAR-SART是一種()的示位標(biāo)。
用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí),搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?,?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。
海岸電臺用HF NBDP播發(fā)WX和N/W,其頻率和播發(fā)時(shí)間等應(yīng)在《無線電信號表》第()卷查閱,設(shè)置()設(shè)備接收。
測試VHF設(shè)備無線電話時(shí),需要注意()。
航空器電臺呼號的構(gòu)成是()
船舶GMDSS設(shè)備主用電源由()提供,通常提供()V交流電。
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類,分別是()
在AIS設(shè)備中,海上移動業(yè)務(wù)標(biāo)識碼(MMSI)屬于()