單項選擇題牽引供電系統(tǒng)為城軌列車供電，每隔（）設(shè)一個牽引變電站。
A.2~3km
B.3~4km
C.3~5km
D.5~6km
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題為了保證供電系統(tǒng)的絕對可靠，各變電站采用（）進線，并互為備用，電源容量設(shè)計時應(yīng)為發(fā)展留有余地。
A.一路
B.二路
C.三路
D.四路
2.單項選擇題軌道交通車站用電用戶多是（）用戶。
A.低壓
B.高壓
C.中壓
D.超高壓
3.單項選擇題城市軌道交通供電系統(tǒng)中主變電站采用（）供電方式。
A.集中式
B.分散式
C.混合式
D.單邊式
4.單項選擇題在1500V直流供電中斷時緊急逆變器啟動，客室空調(diào)機組將進入（）。
A.通風模式
B.制冷模式
C.制熱模式
D.預(yù)冷模式
5.單項選擇題（）用來實施空調(diào)自動控制、自動調(diào)節(jié)及本單元制冷壓縮機的順序啟動。
A.車門控制單元
B.制動控制單元
C.空調(diào)控制單元
D.牽引控制單元
最新試題
城市對外交通包括（）、航空、公路、水路和管道等交通運輸方式。
題型：填空題
城市軌道交通線路并不是始終在一個水平面上的，而是沿垂直方向呈“波浪形”向前方延伸，車站位于“波浪”的（），以達到列車進出站節(jié)能的目的。
題型：單項選擇題
由于城市軌道交通列車制動、減速、停車頻繁，再生制動是一種較為理想的制動方式。
題型：判斷題
城市軌道通車輛之間需通過連接裝置相互連接，從而實現(xiàn)相鄰車輛之間的橫向力傳遞與通道的連接。
題型：判斷題
1856年，（）開始修建世界第一條地下鐵道。
題型：單項選擇題
1881年，（）郊區(qū)修建了長2.45km 的電車線路，這也是世界上第一條電氣化鐵路。
題型：單項選擇題
城市的形成和發(fā)展直接與城市交通工具的演變發(fā)展有關(guān)。
題型：判斷題
城市軌道交通線網(wǎng)分為（）、網(wǎng)格型及設(shè)置環(huán)線型三種。
題型：填空題
下列選項中，不屬于城市軌道交通放射型線網(wǎng)突出優(yōu)點的是（）。
題型：單項選擇題
下列選中（）與交流電動機配合無換向部分、運行可靠，過載能力強，結(jié)構(gòu)簡單，幾乎無須保養(yǎng)與維修。
題型：單項選擇題